蒋介石在台湾发展军工科技，蒋介石在台湾发展军工科技的原因

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重庆是我国的工业重地，那么重庆的近代工业是如何发展的？

近代重庆由于地处西南腹地，偏僻闭塞，对国内外新技术新产品接触、交流机会较少，因而长期处于自给自足的封建自然经济阶段，落后的农业和家庭手工业，制约着重庆近代工业发展，致使近代重庆工业的产生，比沿海城市至少晚20—30年。

近代重庆工业是在19世纪90年代重庆开埠以后才开始发展起来的。重庆开埠后，西方列强凭借不平等条约，纷纷在重庆设立洋行、公司，开办工厂，倾销洋货，掠夺资源。外国资本主义在对重庆进行经济侵略和掠夺的同时，也刺激了重庆民族资本主义的发展。重庆开埠以后，重庆陆续出现了一批民族资本主义企业，它的产生、发展，奠定了重庆近代工业的基础。


近代重庆工业产生的最初形态是城市工场手工业，而首先出现的民族工业是火柴业。1891年，川商卢干臣将他在日本创办的自来火厂(即火柴厂)迁回重庆，在王家沱、大溪沟分别建立了森昌泰、森昌正两个火柴厂。两厂资本为8万两白银，年产火柴12．6万箱，并获清政府赋予售卖专利25年的特权。是为重庆第一家近代工业企业，也是四川和西南的第一家民营工厂。到20世纪初，重庆火柴厂发展到6家(内有2家是日商，1家是德商)，形成了与上海、天津等沿海火柴生产中心三足鼎立的局面，并在火柴业里产生了重庆最早的民族资本和近代工人。

此后，棉纺、冶金、玻璃、电力、丝纺、采煤等近代工业也相继在重庆出现，并在四川乃至整个中国西部地区处于领先地位。以棉织业来说，自重庆开埠以后，洋布洋纱大量涌入，一时间占领了重庆市场，重庆传统的手工纺纱织布遭到重创。同时又刺激了重庆棉织业的勃兴。20世纪初，重庆陆续引进一批日本和国内其他地区的先进铁轮织机，先后办起织布厂。先进的织机不仅生产效率高，且产品质量好。如裕源厂生产的“花旗”牌印染布，质量已超过洋布，畅销省内外。这种利用洋纱织布的工厂，使原来乡村和城镇手工织业遭到冲击。近代重庆棉织业的发展也反映了近代重庆社会的演进。
（重庆第一家近代机械纺织厂——三峡染织厂）

1905年，官办的重庆铜元局成立，用德国和英国进口机器设备制造铜元和银元，促进了重庆冶炼业的发展。后逐步扩充设备，转向兵工生产。（重庆第一家近代机械企业——重庆铜元局）

近代重庆工业初创时期的特征，一是其工业的产生是帝国主义资本侵略的直接结果；二是其工业资本来源多样化，以民族资本中的商业、金融资本为主；三是其工业资本的投向主要集中在轻纺工业和出口加工工业；四是工业生产水平低，以工场手工业为主；五是其工业水平在四川虽然处于突出地位，但滞后于商业的发展，且发展程度低，规模不大，在全国工业中所占比例很小。虽然如此，但它们却是重庆近代工业的开端，为日后重庆成为中国的工业重地打下了基础。

重庆近代工业的发展，没有什么秘密，只是我国近代国情和世界形势促使了重庆工业的发端。

▲重庆市▲

重庆从历史上，就是一个天文地理极度恶劣的地区，如果没有近代世界形势的变化，现在的重庆十有八九连一个四线小城万县（现重庆万州区）都不如。1937年，重庆的人口不及30万，据四川省1925年《邮政统计》记载，当时万县人口就达到756566人。如果没有日寇侵略中国，万县（现万州区）极有可能发展成为川东南最大的城市，超越重庆。

不幸的是，1937年抗日战争爆发，南京陷落，国民政府被矮寇追赶到重庆，蒋介石被迫把当时的重庆立为陪都（地理恶劣、易守难攻），同时把中国几乎尽数的经济、文化、军事设施迁到重庆，重庆才从一个破烂的码头村落，变成了民国数一数二的大城市，人口几乎增长了3倍，达到123万。人口、财富、军事的集聚，让重庆工业有了第一次爆发式大发展。

▲抗战时期的重庆▲

1960年中苏关系破裂，苏联在我国北部边境陈兵百万，对我国虎视眈眈；盘踞在台湾的蒋介石政权蠢蠢欲动，叫嚣反攻大陆。面对来自国际上和蒋介石集团的威胁，我国决定把一部分军事、工业基地进行搬迁、重建，这就是著名的“三线建设”。

在三线建设中，国家主要对13个省和自治区的中西部地区投入了2052.68亿元巨资（当时可是天量的），涉及600多家企、事业单位的重建、搬迁、合并，整个工程规模史无前例，几百万工人、干部、知识分子、解放军官兵投入到了三线建设。

▲三线建设时期的重庆▲

其中，当时的四川是三线建设的主战场，而重庆又是四川三线建设最大、最主要的受益者。据不完全统计，从1964年到1966年，涉及中央15个部的企事业单位从北京、上海、辽宁、广东等12个省市内迁到重庆地区，内迁职工达43 488人。在重庆迁建、新建的项目有200多个，仅对重庆地区的直接投资即达42亿元。此外，1964年下半年至1967年，在重庆地区进行的“三线建设”项目中，国家还安排了59个大的骨干项目和配套项目的新建和改扩建。原长安机器厂、望江机器厂、江陵机器厂、建设机床厂、空气压缩机厂、长江电工厂和嘉陵机器厂等至今对重庆有重大贡献的厂家，都在三线建设中投入巨资进行了改扩建。今天重庆人引以为豪的长安汽车，就是原长安机器厂。四川省还对重庆冶金、化工、机械工业项目进行配套建设。在三线建设”末期，重庆已经形成了冶金、化工、机械、纺织、食品五大支柱产业。

▲长安汽车▲

三线建设时期，四川省对重庆交通项目也进行了大量投资。先后有川黔、襄渝铁路的修建，嘉陵江大桥、涪江大桥、朝阳桥的建设，以及各港口、码头、机场的新建和改扩建。

通过“三线建设”，重庆建立了门类较为齐备的以常规兵器制造为主，电子、造船、航天、核工业等相结合的国防工业生产体系。至1980年，“三线”新建企业加上原有兵工厂，重庆地区拥有38个军工企业和科研院所，固定资产原值达18亿元，占全市工业固定资产原值的20％。

▲嘉陵江大桥▲

从三线建设四川省对重庆的重点投资，可以看出，重庆的发展离不开四川省的全力投入，四川省绝对可以称得上是重庆的亲爹加奶妈！

通过抗日战争时期国家中心内迁，通过三线建设，让重庆从一个山村鱼码头，一跃成为我国主要的大城市。

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