轮胎与科技发展的关系论文，轮胎与科技发展的关系论文怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轮胎与科技发展的关系论文的问题，于是小编就整理了3个相关介绍轮胎与科技发展的关系论文的解答，让我们一起看看吧。

普通轮胎能换成防爆胎吗？

可以，到没有必要。

将汽车的普通轮胎更换为防爆胎实在是没有必要，它不仅无法杜绝爆胎的现象，并且还会影响你的驾驶体验感，更重要的是还会增加你的成本投入。所以说，即便是担心出现爆胎现象，只要你在爆胎时没有乱打方向盘通常也不会威胁到你的生命安全，那么更换防爆胎就更没必要了。

能

普通轮胎虽然能换成防爆胎，但是性价比不算很高，一般的车子也没有必要换。

防爆胎并不能防爆

很多朋友觉得，换了防爆胎绝对安全了，不会爆胎了，不是的，防爆胎真正的名字、学名，叫“缺气保用轮胎”。

东风汽车公司技术中心高岗等人发表的论文，《安全轮胎技术的应用和发展》上面讲。

缺气保用轮胎能够在轮胎破损、气压为0的情况下支撑车辆继续行驶，并且能够以80km/h的速度继续行驶80km。

说人话，爆胎之后不需要在路上换备胎了，直接可以硬生生地开着这个车子，一直开到修理厂去换轮胎、补轮胎。

也就是说，最终最终还是要么补、要么换的，但的确可以稍微更安全一点。

罗婷劼在《科学时代》期刊上面发表的论文，《论与汽车爆胎有关的控险技术》上面讲。

防爆胎在爆胎之后，胎壁仍然能够支撑整个车身的重量，胎壁变形量很小，仍能保持轮胎和地面接触，保证轮胎的抓地力，车辆就不容易失控。

旧轮胎纤维如何能防止火灾中的混凝土结构出现剥落现象？

混凝土是一种令人难以置信的材料，没有它，现代世界就不可能存在。但它并不完美。它需要加固以在张力下保持稳定，并且它可以对热量产生负面反应。当混凝土结构被火加热时，混凝土中的水分会变成蒸汽并导致混凝土爆炸性地分裂，这种现象称为剥落现象。桥梁出现剥落现象会削弱结构并导致坍塌。

根据New Atlas周三发布的一篇报道，科学家们发现，如果在混凝土混合物中添加聚丙烯纤维，纤维就会融化，留下微小的通道，让蒸汽从混凝土基体中逸出，从而防止剥落。

“由于纤维很小，它们不会影响混凝土的强度或刚度，”该研究的一篇论文的主要作者黄珊珊（音译）表示，“当热量变得很强时，它们唯一的工作就是熔化。混凝土是一种脆性材料，因此如果没有这些纤维有助于降低混凝土内的压力，就会相对容易地破裂。”该研究周二发表在《消防技术》杂志上。

但尽管聚乙烯是世界上第二大最常见的热塑性塑料 - 但聚丙烯需要大量的能源和资源进行熔化。这导致科学家们为他们的问题寻找一种经济实惠且更环保的解决方案。英国谢菲尔德大学的科学家们发现，通过拆除旧轮胎，他们可以使用通常被包裹在轮胎橡胶内部的纤维，以便将结构添加到混凝土中，作为原始聚丙烯的替代品。他们只需要找到一种廉价而有效的方法来使纤维不含橡胶，这说起来容易做起来难。

科学家们正在与英国公司Twincon合作，找出如何分离纤维和橡胶，有效地将它们均匀地分布在整个混凝土混合物中。他们还试图确定纤维与混凝土的确切比例，以充分利用现有材料。

从理论上讲，提取纤维将使剩余的旧轮胎的可回收材料（橡胶，钢圈等）可以重复使用。

突然有个想法，都说数学是研究科学的工具。但是有没有一种可能，找错工具了？

数学是真正客观量化认识自己、认识众生、认识宇宙的根本工具，只不过地球文明发展还太落后，更不要说常人掌握的数学才华多么不值一提了，所以计算圆周率π是一项极其重要的功课，而走在前列的人居然能轻松计算到圆周率π小数点后面的第10^6000000位时。

这是个非常非常好的问题，可以从以下几方面来进行回答：

1、历史上，人类是如何将数学确立为科学研究的工具？

这是一个漫长的历史过程，但在其中做出决定性贡献的是公元前600年左右的古希腊人。在古希腊之前的古巴比伦与古埃及时期，生活在两河流域与尼罗河流域的人们已经具有了土地量、预测洪水等简单且粗糙的数学思维，但是他们始终没有将这种思维抽象化，理论化。一直到古希腊人，开始用一种理性自然的方式思考宇宙。毕达哥拉斯学派首先将世界的本质归结为“数”，然后经柏拉图学派的发展，一直到公元300年左右欧几里得《几何原本》的诞生，算是正式确立了这样一门以抽象为本质，以公理化为方法，以逻辑演绎为手段的研究工具。

欧几里得与几何原本（图片来源于网络）

英国哲学家罗素在其名著《西方哲学史》的开篇曾写道：“在全部的历史里，最使人感到惊异或难于解说的莫过于希腊文明的突然兴起了。构成文明的大部分东西已经在埃及和美索不达米亚存在了好几千年，又从那里传播到了四邻的国家。但是其中却始终缺少着某些因素，直等到希腊人才把它们提一供出来。希腊人在文学艺术上的成就是大家熟知的，但是他们在纯粹知识的领域上所做出的贡献还要更加不平凡。他们首创了数学、科学和哲学。”

从此，西方文明走上了一条与传统东方儒家文明完全不同的发展道路，他们将“理性”作为最基本的自然观，自觉地运用数学工具来研究科学问题，而这种运用从16世纪开始达到高峰。在哲学界，以笛卡尔，斯宾诺莎，莱布尼兹等人为代表的唯理主义，认为数学是人们认识自然、认识宇宙的唯一工具。在科学界，伽利略，牛顿，拉格朗日等一大批科学巨匠的产生，对数学工具的使用已臻于化境，极大地拓展了人类认识的边界。这使得西方科学迅猛发展，以后来居上之势超过东方文明，也为后来西方的殖民扩张打下了基础。

到了20世纪，数学更是走出了自然科学的范畴，开始向其他领域进军。在哲学领域，弗雷格，罗素，怀特海等人，尝试以数学分析的方法来研究哲学问题，进而创立了当今英美的主流哲学学派——分析哲学学派。在经济学领域，哈罗德-多马，索洛，拉姆齐等经济模型的提出，开创了经济学定量分析的时代。从此其他社会科学，如管理学，教育学等等紧随其后，数学对人类的科学呈全面接管之势。

2、科学研究为何如此依赖数学？

这来源于数学的两个特点，一是无歧义性，二是有效性，而前者又是后者的基础。

到此，以上就是小编对于轮胎与科技发展的关系论文的问题就介绍到这了，希望介绍关于轮胎与科技发展的关系论文的3点解答对大家有用。