上海九秒网络科技，上海九秒网络科技怎么样

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老有人跟我说百公里加速几秒，这个真的很重要吗？

这个要分人而定。

有的人开车比较激情，见车就想超，想要追求加速和超车的快感。那有的人开车比较沉稳，不急不慢，就想追求平稳驾驶。

那么第一种人，百公里加速对这类人来说就非常重要！第二种人，百公里加速就显得没那么重要，反而更喜欢平稳加速的车。

那么对我来说，百公里加速能进7秒以内的车，开起来的加速感受就很猛了，基本上路上开车，只要你胆子够大，路上超车基本无对手！那么百公里加速在8-10秒之间的车，就属于比较正常水平，动力不能说猛但是也不差，并且油耗也不会太高，大部分人都可以接受。百公里在十秒开外的，就属于动力很肉的车，这类车急加速就是有种光吼不走的感觉，超车一般没有信心，普普通通的买菜车。

那么我认为，只要你的钱到位，想要超车有信心，买哪款都没问题！

在一些上了年纪的消费者或是父母辈眼中，你和他们说零百加速可能他们的第一反应就是你准备开快车或是飙车了，但零百加速为什么是汽车媒体评测车辆的重要数据，或是车型宣传的一大亮点？其实有着更深层次的意义。

首先必须声明的是，汽车的零百加速绝对不是衡量其好坏与否的重要指标，零百加速成绩最直观反应出来的是车辆的动力水准表现。零百加速更好的车辆在驾驶感受上也更为强烈，例如我们常说的推背感。但动力更好就一定代表操控性更好？非也，操控性与底盘调校息息相关。但不可否认的是，零百加速表现更好的车辆确实能给我们带来不同于其他车辆的驾驶体验。

通过一辆车零百跑多少秒，基本可以判断它的动力水平（当然这也不是绝对的），而动力是汽车的一个重要标准，百公里加速成绩还是比较重要的。

以前大部分厂家在宣传的时候，一辆车的动力水平如何是一个重要的噱头。一辆车的动力好一点，价格就会高不少。高配车低配车价格差距大，而厂家衡量高配低配往往按发动机好坏来，1.6卡罗拉十二三万，1.8能卖到将近二十万，V6的辉腾最低优惠到70万，W12的能卖到200多万……

当然十二缸和六缸的差距，远大于他们零百加速的差距，但是你其他方面的优势怎么说呢？声音好听？驾驶从容？还是耗油高？可能解释半天别人都没听懂你说的啥，而零百加速说一个数字就可以了。

在涡轮增压和新能源出来以前，零百加速成绩大体能反映出发动机的水平，而发动机的水平又决定了车的档次（厂家一直有意这样标定），所以以前大家都喜欢测试汽车的零百成绩，一来二去就成了习惯，大家也都把百公里加速看作是一辆车的动力水平。

再一个自然吸气时代，百公里加速是能够比较准确的反应一辆车的提速能力的，国外喜欢用测60英里也就是96公里的加速成绩，也是一样的。相比来说，其他时速比如说50公里的提速时间不能反映后段的提速能力，200公里每小时的提速成绩对起步能力也不是一个很好的参考。

当然现在百公司加速的成绩其实不那么重要了，一方面现在信息发达了，我们知道汽车这东西不仅仅是动力，还有很多其他方面比如做工、质量可靠性、设计等等地方也很重要；另一方面，新技术的应用，比如说涡轮增压、新能源等，使得百公里加速成绩不能很准确的反映一辆车的的动力水平了。

到此，以上就是小编对于上海九秒网络科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海九秒网络科技的1点解答对大家有用。