万集科技智能网联是外包吗，万集科技智能网联是外包吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万集科技智能网联是外包吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍万集科技智能网联是外包吗的解答，让我们一起看看吧。

万集科技是外包公司吗？

是的。北京万集科技股份有限公司（股票简称：万集科技、股票代码：300552）成立于1994年11月2日，注册资本21313.3112万元，是专业从事智能交通系统（ITS）技术研发、产品制造、技术服务的国家高新技术企业。历经廿余载的研发积累和实践经验，公司在车联网、大数据、云平台、边缘计算及自动驾驶等多个领域积累了大量自主创新技术，开发了车路两端激光雷达、V2X车路协同、智能网联路侧智能感知系统、智能网联云控平台、ETC、动态称重等多系列产品，为智慧高速、智慧城市提供全方面综合的解决方案、系统、产品及服务。

万集科技是汽车行业吗？

不是。

万集科技所属行业是软件服务。

主营业务范围：计算机与电子信息、无线数据终端、车联网终端产品、车载无线终端产品、机动车检测、光电子产品及雷达、车用电子产品、集成电路产品、微电子产品、半导体材料及器件的技术开发、技术服务、技术咨询;系统集成;产品设计、集成电路及集成电路芯片设计;产品安装;专业承包;销售自产产品;技术进出口;以下项目限分支机构经营:生产加工(装配)智能控制系统、控制仪表系统、载波通信传输设备、通信发射机、接收机、公路交通数据采集器、车载电子标签(OBU)、路侧读写单元(RSU)、自动化计量设备。

撤销省界收费站，设置ETC门架，会给钢材市场和通讯领域带来哪些机遇？

给钢材市场影响不大，在通讯领域，专门做ETC的公司业绩迎来市场红利。

先说钢材。现在只是把省界收费站拆掉，换成门架，原来的钢材足够了。

ETC门架以前就在安装，省内高速公路也要安装的。为什么呢，就是要确认行车路径。

按理说，走谁的路给谁交钱，这就是高速公路通行费最基本的逻辑。但是，现在路已经成网了，假如从济南上高速，从青岛下高速，最短距离只有一条，但事实上不一定走这条路，车交的通行费，分给哪个高速公路公司？这就需要ETC门架系统了，用它来绘制路径，然后费用拆分，该给谁的钱就给谁。

其实，钢材主要用在基建、房建上，门架这一点点钢材，确实不多。

再说说通信。ETC的实现离不开三大要素：车载电子标签(OBU)、路侧单元(RSU)和专用短程通信技术(DSRC)。

当车辆驶近收费站时，OBU与RSU通过DSRC进行通讯，利用计算机联网与银行进行后台处理，从而达到车辆不停车即可完成交费的目的。

到此，以上就是小编对于万集科技智能网联是外包吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于万集科技智能网联是外包吗的3点解答对大家有用。